观点网 3月7日，携程集团公告披露了2022全年业绩。

　　据观点新媒体了解，2022年全年携程集团实现总收入200.55亿元，与去年的200.29亿元基本持平。

　　收入构成方面，除交通票务业务外，携程集团其他三大业务均有所下滑。

　　具体来看，2022年携程集团主要收入来源于交通票务业务，同比上升约20%至82.53亿元，占总收入的41.15%，而2021年这一比例为34.48%。

　　另外三大业务中，住宿预订业务全年收入74亿元，占总收入比例为37%（2021年比例为40.68%）；旅游度假业务收入7.97亿元，仅占总收入的4%；商旅管理方面收入10.79亿元，约占5%；同比分别下降约9%、28%、20%。

　　其他业务方面的收入则基本持平，均在25.2亿元左右。

　　另外，2022年携程集团营业成本为45.13亿元，占全年净营业收入200亿元的23%，而2021年为45.98亿元，同比基本保持稳定。

　　归属于公司股东的净利润为14.03亿元，去年为亏损5.50亿元。若不计股权报酬费用以及按公允价值计量且其变动计入损益的投资和可交换债券公允价值变动损益，2022年归属携程集团股东的净利润为13亿元。

　　在营业收入与成本双维稳，毛利润均为155.2亿元的情况下，携程集团是如何扭亏为盈的？

　　据财报显示，在费用支出方面，2022年全年携程集团产品研发费用83.41亿元，占净收入的42%；销售和营销费用为42.50亿元，占净收入的21%；一般及行政费用为28.47亿元，占净收入的14%。三大费用同比去年分别下降约7%、14%、3%，合计降本约13.98亿元。

　　由此可得，持续降低成本是携程集团扭亏为盈的重要因素之一。

　　另外，在扣除营业成本和营业费用之后，携程集团营业利润仅为8800万元。而归属于股东的净利润之所以能够达到14.03亿元，主要是因为其他收入贡献了20.15亿元的进项，而去年该项收入仅为3.73亿元。

　　这种依赖于非主营业务盈利的模式，看起来并不是一种健康的发展模式。

　　在市场方面，2022年国内外旅游市场可谓分化明显。

　　据财报数据显示，2022年第四季度，携程集团住宿预订、交通票务、旅游度假、商旅管理业务环比分别下降42%、16%、58%、25%，其表示主要是由于中国局部地区新冠疫情反复以及季节性的影响。

　　与国内市场的低迷相比，海外旅游市场呈现先行恢复的态势。

　　第四季度，携程集团出境机票和酒店预定量分别同比增长200%和140%，国际平台上的机票预订量同比上升80%。正是得益于海外市场的强劲复苏，携程集团第四季度营业收入实现了同比增长7.45%至50.31亿元，成为2022年携程全年业绩保持稳健的关键因素。

　　对于2023年的展望，携程董事会执行主席梁建章表示：“我们对未来机遇感到兴奋，并已做好充分准备，以捕捉关键市场需求。”

　　自去年2022年11月国家卫健委发布“优化防控二十条”后，疫情防控随之逐渐开放。再到后来的“乙类乙管”、全面通关等，积压了三年的出游需求迎来爆发，于年初的时候实现“开门红”。

　　文旅部数据显示，元旦假期实现国内旅游收入265.17亿元，同比增长4%；春节假期国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%；民航部数据显示，1月民航旅客运输量恢复至2019年同期的74.5%。

　　同时，携程数据显示，元旦跨境机票预订量同比增长145%，春运跨境游热度则更高，预订量同比增长超过260%。

　　在发布财报的同时，携程集团召开了电话会议。

　　会议消息显示，自取消旅行限制以来，2023年的前两个月，国内酒店和机票的预订量已经超过2019年的水平，全球平台上的酒店和机票预订仍以三位数的水平同比增长。

　　旅游市场一度出现“报复性”出游，迎来了一场“订票热”与“酒店热”。

　　其他方面，今年2月15日，马蜂窝自2019年来再获融资；爱彼迎发布2022年财报，首次实现年度盈利；再加上携程集团的扭亏业绩，市场信心空前高涨，旅游业复苏已成定局。

　　而截至2022年12月31日，携程集团现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及持有至到期的定期存款和理财产品余额为596亿元。

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